インサイト 2代目 燃費
18年12月に3代目がミドルクラス ハイブリッドセダンとして登場し、話題のホンダ インサイト。2代目以降はトヨタ プリウス対抗馬の4ドアセダンになりましたが一貫してハイブリッド専用モデルで、初代はホンダ初のハイブリッド車。ただしアルミボディの超軽量小型2シーターハッチバック.
インサイト 2代目 燃費. エンジンは、ps/5800rpmの最高出力と、12.3kgf・m/4500rpmの最大トルクを発揮します。 また電気モーターは、14psの最高出力と、8kgf・mの最大トルクを発揮します。 車両重量1190kg。1 10モード/10・15モード燃費は、30.0km/l。j. ホンダ インサイト 二代目 09年登録（1300cc ZE2 CVT FF レギュラー）の平均燃費：18.17km/L。 全国のオーナーからの燃費情報を元にした実燃費が分かります。. 新たに2モーターハイブリッドシステム「sport hybrid i-mmd」を搭載した、3代目の新型インサイトの実燃費を、編集者sが測定した。 実燃費テストの走行パターンは、「市街地」「郊外路」「高速道路」の3種類でそれぞれ計測。.
ホンダ インサイト 新型 2代目までのハイブリッドシステムはimaと呼ばれるものだったが、今回は現在ホンダハイブリッドシステムの大半が使って. 18年12月に3代目がミドルクラス ハイブリッドセダンとして登場し、話題のホンダ インサイト。2代目以降はトヨタ プリウス対抗馬の4ドアセダンになりましたが一貫してハイブリッド専用モデルで、初代はホンダ初のハイブリッド車。ただしアルミボディの超軽量小型2シーターハッチバック. 新型ホンダ・インサイト試乗記エコランせずに普通に走らせると新型インサイトの実燃費はどうなる？ 公開日 11:33 最終更新日 19/04.
世界初の市販ハイブリッドカー、トヨタ プリウスのデビューから遅れること2年、ガソリン車における世界No.1低燃費を引っさげて投入されたのが、ホンダ インサイトだった。 中古車の記事や読み物はカーセンサーnet.
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