釣り 電車結び 強度
釣りをする上で「釣り糸を結ぶ」技術は、 絶対に避けては通れない わけですが、釣り糸の結び方は多種多様。 いったい どんな結び方をすれば良いのか釣り初心者さんにとっては難しい こと.
釣り 電車結び 強度. 上記はおなじみ、電車結びの結び方です。ダブル電車結びは、細いほうのラインを2つ折にして、太さをそろえて電車結びをします。 こんな感じですね、このまま電車結びを行います。 完成したノットがこちら、ヒゲが3本出ているのが特徴的ですが、思った. 結びの強度について本やインターネットで色々調べて見たが、強度を紹介しているものは有りませんでした。 そこで徹釣が自分で強度テストを行うことにしました。 強度には静的強度と動的強度があると思います。 その他に引っ張り強度、圧縮強度、摩擦強度、屈折強度等が考えられますが. 電車結びは強度の面では 「並」 といったところで、強いノットではない。 だからお手軽なかわりに強度を少しでも引き出したい場面では他のノットに劣ることも多い。.
「外掛け結びバージョン2」「内かけ結び」で強度テストを行いました。 その結果は一覧表をご覧ください。 個別の強度テストは載せていません。. 釣りの楽しさを伝える動画更新！ これから釣りを始める方向け！糸の結び方動画です(*‘∀‘) 今回の結び方は、糸同士を結ぶ電車結び. どんな結び方がいいの？ ラインとラインの結び方にも、色々な結び方がありますが、まずは基本の 電車結び 。強度は高くはありませんが、釣りの最中にラインやハリスが切れてしまった場合など、トラブル対応などに使用すると便利です。.
結束強度が高いノットであっても、強風が吹く環境で下手な結び方をすると切れやすくなってしまいます。 自宅・現地で使い分けることで、最大限の強度を実現 することができますよ！ 結束強度の高いショアジギングで使えるノット一覧 結束強度50%:電車結び. 結束強度も比較的高く、なにより汎用性に優れています。 ここでユニノットを上げた理由は、 覚えておくと電車結びができるので、peを使う場合などにリーダーの結束ができるからです 。. 結びやすさ ★★★★★ 強度 ★★☆☆☆ 電車結びはpeラインとリーダーを互いに巻き付けて引っ張るだけの非常に簡単な結び方です。.
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