サスペンション ストローク量
サスペンションのストローク量について | yamasadas800c的日記 - 楽天ブログ.
						 
					
サスペンション ストローク量. All ground springsはeuro suvの為に造られたサスペンションメーカーです。ストローク量を緻密に測定することで車種専用のバネレートや自由長を選定します。スプリングで車高を上げる事によって純正の乗り心地を損なうことなくリフトアップが可能になります。. サスペンションには2つのストロークがありますが、これはバランスが大切です。 どちらかのストローク量が多くなれば、どちらかがおろそかになります。 沈み込み側のストロークが無くなれば… 底付きしてしまう 伸び側のストロークが無くなれば…. 今回はリアサスのサグ出しと計測器の自作についてのお話しです。 サグ出しというのはバイクにライダーが跨ったときにサスペンションが何mm縮んでいるのかを測定することを差します。 サグを適正に合わせることでサスの伸び縮みのストローク量を確保し、乗りやすいハンドリングを維持.
高価なサスペンションは何が違う? ハードテイルとフルサス、どうしたらいい? メンテナンスって大変? サスペンションは後からカスタムは可能?.
 
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